恒勃控股股份有限公司 2024年年度报告披露提示性公告 2025-04-22

  证券代码:301225证券简称:恒勃股份公告编号:2025-007

  

  本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  特别提示:本公司《2024年年度报告》全文及摘要于2025年4月22日在中国证监会指定的创业板信息披露网站上披露,敬请投资者留意。

  恒勃控股股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年4月18日召开第四届董事会第七次会议、第四届监事会第七次会议,分别审议通过了《关于公司<2024年年度报告>全文及其摘要的议案》。为使投资者全面了解公司的经营情况、财务状况等,公司《2024年年度报告》(公告编号:2025-011)及《2024年年度报告摘要》(公告编号:2025-010)于2025年4月22日在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上披露,敬请广大投资者注意查阅。

  特此公告。

  恒勃控股股份有限公司

  董事会

  2025年4月22日

  

  证券代码:301225                        证券简称:恒勃股份                              公告编号:2025-010

  恒勃控股股份有限公司

  2024年年度报告摘要

  一、重要提示

  本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

  所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

  中汇会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为:标准的无保留意见。

  本报告期会计师事务所变更情况:公司本年度聘任会计师事务所未发生变更,仍然为中汇会计师事务所(特殊普通合伙)。

  非标准审计意见提示

  □适用 R不适用

  公司上市时未盈利且目前未实现盈利

  □适用 R不适用

  董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  R适用 □不适用

  公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司董事会审议利润分配方案当日的总股本103,380,000股扣除截至当日公司股票回购专用证券账户已回购股份1,880,046股后的股本101,499,954股为基数,向全体股东每10股派发现金红利4.20元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。

  董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案

  □适用 R不适用

  二、公司基本情况

  1、公司简介

  

  2、报告期主要业务或产品简介

  公司产品及部分主要应用领域

  

  

  汽车进气系统及配件产品主要包括汽车空滤器总成(包括滤芯、中冷管、脏进气管、干净空气管、消声器等)和炭罐等。公司深耕进气系统多年,致力于打造属于中国的民族品牌,力争建立世界最大的滤清器生产基地,已与国内主流自主品牌车企吉利、广汽、比亚迪、奇瑞、长城、一汽、北汽、东风、理想、岚图、零跑、赛力斯、小鹏汽车等建立了长期稳定的合作关系,不断抢占外资企业的市场份额,实现国产替代。同时,公司正在积极开拓合资车企,如日产、现代、大众、通用等,已取得日产轩逸的定点函并完成工装模具的开发,2025年初实现量产;已取得现代起亚SP3C车型三套进气系统项目定点,并正在接受广汽丰田第二阶段的验厂认证以及东风本田的验厂认证。

  在新能源汽车领域,公司凭借多项核心技术,聚焦新能源增程式电动汽车进气系统相关产品研发,积极开拓新能源知名及新势力品牌如理想、小鹏、问界、智界、零跑、岚图等。公司配套零跑相关进气系统产品已进入量产阶段,问界M5、M7、M9、理想进气系统相关产品已实现量产,问界M8进气系统、智界R7进气系统等相关产品预计2025年初量产。

  

  摩托车进气系统及配件产品主要包括摩托车空滤器总成和炭罐等。摩托车空气滤清器广泛适用于骑式、踏板、弯梁等系列的摩托车使用,具有过滤效率高、阻力小、容尘量大的特点,并具有良好的降噪功能,同摩托车炭罐均为燃油蒸发污染控制系统的核心装置。

  公司业务从摩托车进气系统产品起家,经过数十年的发展,已成为相关领域的龙头企业。合作的主要客户为本田、雅马哈、铃木、宝马、标致等高端合资品牌以及豪爵(大长江)、隆鑫、春风动力、钱江、厦杏、力帆、宗申等国内主流摩托车品牌。受排放标准趋严、摩旅消费需求迭代等多种因素影响,市场资源逐渐向龙头企业倾斜,对摩托车产品一体化、智能化、个性化提出了更高的要求。公司布局空气滤清器性能监测智能化、保养便捷化、产品轻量化、高尘区域长寿命差异化等创新技术研发领域,不断贴合及引领未来合作新趋势。

  

  从相关配套领域新趋势来看,随着消费升级,电子化趋势在摩托车及电动车领域发展空间巨大,车载智能电子应用领域越来越广泛。公司依托在摩托车领域长期开拓所积累的客户资源与技术优势,已在该领域进行了相关布局。公司成立了单独事业部负责车载智能电子表相关产品的研发、生产、销售,相关车载智能电子研发中心位于深圳罗湖区。公司基于商用车、摩托车MK-MOTOR平台、电动车EK-BIKE平台、沙滩车AK-AUTO平台、四轮车仪表平台,成功开发了多款具有市场竞争力的车载智能电子产品,量产和在研项目遍及钱江、金浪、豪进,奔达、凯越、元图、保时马、逗哈和本田等国内外知名摩托车、电动车厂家。

  智能仪表(TFT屏显示模组)是集成于机车的智能化控制和显示平台,连接机车、手机和车辆服务系统云端。智能仪表终端可以通过车辆控制区域网络系统收集车辆各装置的状况,如速度、胎压、油量、电量等,通过将相关信息集成显示至智能仪表,驾驶者能一目了然获取行驶数据,对突发状况进行及时反应,显著提升驾驶乐趣及驾驶安全性。研发部门通过传感器数据处理算法、显示控制算法、通讯协议算法、故障诊断与报警算法、节能与效率优化算法等行业关键算法,实现了对摩托车、电动车运行状态的实时监控、数据采集、处理和分析。通过仪表获取车身ECU进气量和转速,扭矩和喷油相关数据,绘制动态曲线,匹配发动机最佳动力输出,降低油耗和实时提醒空滤器保养,可增强驾驶体验。同时驾驶者可以通过手机蓝牙与机车连接,将手机资讯如导航、路况等投射于智能仪表显示屏上,获取安全、便捷、友善的骑乘体验。

  

  在新能源汽车配套领域,除配套用于新能源混动汽车的进气系统等产品外,公司正积极开拓汽车热管理系统相关产品。其中,冷却水壶、膨胀箱产品已实现成熟量产,主要客户包括广汽集团和吉利集团等;持续开发的产品包括水侧分流板和冷却液流体模块,对应的客户为浙江三花汽车零部件有限公司,目前已取得13个项目定点开发资格,其中7项已实现量产交付。

  公司采用一体化集成设计水侧流道板&膨胀箱解决传统热管理解决方案痛点,打通电驱、电池、乘员舱等领域,并降低热泵低压侧不可逆损失,实现整体能耗最优、体验最佳。新能源汽车液冷管路系统由一个或两个快速安装接头组成,高分子聚合物加强端口区域的机械强度,将波纹管可靠连接到连接端口,并可轻松、省时地组装、拆卸。公司目前冷却管路产品在新能源汽车电池包和储能电池应用上取得较大进展,并已将相关研发成果递交专利申请,取得合创、青禾、利信能源、上海玖行、禾迈等客户项目定点。与此同时,公司积极拓展热管理管路在数据中心冷却系统、充电桩热管理系统上的应用。

  

  

  随着2022年国家颁布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,公司也在重点推进氢燃料电池零部件在中重型车辆中的应用,并有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间。公司充分利用自身优势,不断提高自主创新能力,加强制造技术与信息技术的深度融合,建立“产、学、研、用、金、政”协同创新机制,聚焦全球零部件前瞻业务战略调整,公司在燃料电池阴极过滤器领域已经掌握了相关的过滤效能技术参数,并逐步探索新型过滤材料对产品使用效果的提升,在研项目包括氢燃料电池排气系统、去离子器、电堆端板、储氢瓶等,相关材料以及产品已进行了相应调研与测试,自研产品近期将得到应用,相关专利申请也在布局当中,并与通用五菱、长城、长安深蓝氢能、未势能源、新源动力等厂家建立了相关合作,有助于进一步强化企业在技术创新中的主体地位。

  3、主要会计数据和财务指标

  (1) 近三年主要会计数据和财务指标

  公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据

  □是 R否

  元

  

  (2) 分季度主要会计数据

  单位:元

  

  上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异

  □是 R否

  4、股本及股东情况

  (1) 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表

  单位:股

  

  持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

  □适用 R不适用

  前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化

  □适用 R不适用

  公司是否具有表决权差异安排

  □适用 R不适用

  (2) 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表

  公司报告期无优先股股东持股情况。

  (3) 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系

  

  5、在年度报告批准报出日存续的债券情况

  □适用 R不适用

  三、重要事项

  1、关于公司回购股份情况

  公司于2024年2月21日召开的第四届董事会第二次会议和第四届监事会第二次会议,分别审议通过了《关于回购股份方案的议案》。公司拟使用自有资金不低于人民币5,000.00万元(含本数),不超过人民币10,000.00万元(含本数),通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股股份,用于实施员工持股计划或股权激励,拟回购股份的种类为公司发行的人民币普通股(A股),回购价格不超过人民币42.00元/股(含本数),按回购股份价格上限和回购股份资金总额上下限测算,预计回购股份数量为1,190,477股至2,380,952股,约占公司当前总股本的比例为1.15%至2.30%。回购期限自公司董事会审议通过回购股份方案之日起不超过12个月。具体内容详见公司于2024年2月21日、2024年2月23日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上披露的《关于回购股份方案的公告》(公告编号:2024-002)、《关于回购股份事项前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况的公告》(公告编号:2024-005)、《回购报告书》(公告编号:2024-006)。

  截至2025年2月6日,公司本次回购股份方案已实施完毕。公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份1,880,046股,占公司目前总股本的比例为1.82%,最高成交价为30.76元/股,最低成交价为24.27元/股,成交总金额为53,500,640.74元(不含交易费用)。具体内容详见公司于2025年2月6日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)披露的《关于回购公司股份实施结果暨股份变动的公告》(公告编号:2025-004)。

  2、2023年度利润分配事项

  公司于2024年5月13日召开了2023年年度股东大会,审议通过了《关于公司2023年度利润分配预案的议案》。公司2023年度利润分配方案如下:以公司董事会审议利润分配方案当日的总股本103,380,000股扣除截至当日公司股票回购专用证券账户已回购股份1,740,046股后的股本101,639,954股为基数(最终以实施2023年度利润分配方案时股权登记日公司总股本扣除回购专用证券账户已回购股份后的股数为准),向全体股东每10股派发现金股利人民币4元(含税),合计拟派发现金股利人民币40,655,981.60元(含税),不送红股,不以资本公积金转增股本。

  公司2023年度利润分配已于2024年6月26日实施完毕,具体内容详见2024年6月19日公司披露在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)的《2023年年度权益分派实施公告》(公告编号:2024-038)。

  3、对外投资进展事项

  2023年8月23日公司召开第三届董事会第十四次会议、第三届监事会第八次会议和2023年9月18日召开2023年第二次临时股东大会,审议通过了《关于对外投资建设新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目的议案》,同意公司以自有资金或自筹资金方式出资购买坐落于浙江省台州市台州湾新区约140亩工业用地的土地使用权,用于投资建设“新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目”。

  公司于2024年1月已完成项目所涉土地使用权的竞拍,并与台州市自然资源和规划局签署了《国有建设用地使用权出让合同》,与台州湾新区管理委员会签署了《企业投资工业项目“标准地”投资建设合同》。具体内容详见2024年1月29日公司披露在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)的《关于签署国有建设用地使用权出让合同和投资建设合同暨对外投资的进展公告》(公告编号:2024-001)。

  4、新设境外子公司事项

  为满足公司业务发展需要,深化与海外客户的合作关系,提升国际供应链的稳定性和效率,提升品牌知名度和国际影响力,结合公司实际情况,公司以自有资金在日本本州岛设立全资子公司恒勃株式会社。本次新设境外子公司事项是为了满足公司经营管理及国际化业务规划的需求,符合公司整体发展战略,有利于公司进一步完善全球化产能战略和提高全球供应链的稳定性。

  具体内容详见2024年11月28日公司披露在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)的《关于投资设立日本全资子公司并完成设立登记的公告》(公告编号:2024-057)。