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本报记者 王镜茹
8月29日,顺丰控股披露2024年半年报显示,公司报告期内实现营收1344亿元,同比增8.1%;总件量62.4亿票,同比增6.3%(若不含丰网业务,收入同比增长8.7%,件量同比增长14.3%);归母净利润48.1亿元,同比增15.1%。
在此之前,圆通速递、韵达股份已相继披露了中报业绩数据。报告期内,圆通速递实现营业收入325.65亿元,同比增长20.61%,实现归属于上市公司股东的净利润19.88亿元,同比增长6.84%;韵达股份实现营业收入232.52亿元,同比增长7.78%,实现归属于上市公司股东的净利润10.41亿元,同比增长19.8%。
从业务量来看,2024年上半年,顺丰控股完成业务总量62.1亿票,同比提升6.5%;圆通速递完成业务总量122.03亿件,同比增长24.81%;韵达股份完成业务总量109.24亿票,同比增长30.02%。
此外,财报显示,京东物流上半年实现营业总收入863亿元,同比增长11%,调整后净利润31.2亿元;德邦股份实现营业收入184.46亿元,同比增长17.54%,实现归属上市公司股东的净利润3.33亿元,同比增长37.08%。
添翼数字经济智库高级专家吴婉莹对《证券日报》记者表示:“2024年主要企业快递业务量增长迅猛,领先企业表现强劲,提振了市场信心。随着相关企业资本开支陆续达峰回落,业务量增长或将推动其盈利规模进一步扩大。”
国家邮政局数据显示,2024年上半年我国邮政行业快递业务量累计完成801.6亿件,同比增23.1%,快递业务收入累计完成6530亿元,同比增15.1%。
值得关注的是,业务量增长的同时,多数快递企业单票收入却下降明显。例如,2024年上半年,圆通速递单票收入为2.34元,同比下降3.95%;韵达股份单票收入为2.08元,较2023年同期减少0.37元/票。
对此,顺丰控股表示,消费者对购物性价比的重视,促使商家期望进一步降低快递物流成本,导致上半年主要快递企业票均收入有所下降。同时,市场竞争加强促使快递企业不断降本增效,在平衡收入和盈利基础上,提供更具竞争力的服务和定价,以赢得更多市场份额。
在此背景下,快递企业积极把握“出海”机遇,开拓供应链及国际市场,寻求业务新增长点。数据显示,上半年顺丰控股实现供应链及国际业务收入312亿元,同比增8.1%。
圆通速递亦拓展航空机队规模并持续加密航线网络布局。6月底,圆通速递自有航空机队13架。今年6月6日,圆通引进的全球首架国产货机ARJ21-700执飞国际货运航线,为ARJ21货机的首次商业飞行。公司表示,2024年将深化国际化发展战略,推进“快递出海”工程,围绕国际快递、国际货运和供应链业务进行拓展布局。以国际快递为重点,依托自有全货机和优质航线等资源,提升国际快递产品服务质量,强化成本管控,并将加快对全球核心网络枢纽的布局。
有业内人士向《证券日报》记者表示,对快递企业而言,一方面应不断降本增效,提供更有吸引力的服务和价格,赢得更多市场份额。另一方面也应深入挖掘市场需求,聚焦细分市场,构建自身的差异化竞争优势。此外,头部快递企业未来有望发挥规模效应,凭借现金流及优质资产进一步巩固行业地位。